材料

Sculpteo和Basf为汽车客户发起新的3D印刷材料

巴黎 - 总部3D印刷服务局雕刻雕刻已经合作了我向前母公司的分部巴斯夫,推出新的高性能3D打印材料集合。

旨在在汽车行业中使用,这三种新释放的材料中的每一个都具有特异性地瞄准扇区内的生产限制的性质。已经产生强大,抗热,柔韧性和成本效益,聚酰胺6,热塑性聚氨酯(TPU)和聚丙烯(PP)材料,以实现大型3D印刷部件的大规模生产。

“我们很乐意为客户提供扩展的材料组合,”斯科普泰诺首席执行官和联合创始人ClémentMoreau说。“这些技术材料为行业提供了预防和开发设备的自由,将以更高的速度彻底改变流动性。”

Dietmar Bender博士,董事总经理前进AM特别互补巴斯夫子公司Sculpteo在制定材料中的作用。

“通过使用雕刻雕刻,Forward Am拥有一个敏捷的市场导向的合作伙伴,允许公司快速验证材料并在其营业客户端集成3D打印中迅速部署它们。”

巴斯夫子公司Forward AM已与Sculpteo合作生产三种新的3D打印材料系列。照片通过Forward AM发送。
巴斯夫子公司Forward AM已与Sculpteo合作生产三种新的3D打印材料系列。照片通过Forward AM发送。

Basf的Sculpteo和收购

之前被巴斯夫收购2019年11月,Sculpteo作为一个独立的在线平台运营,提供了十多年的3D打印服务。通过Sculpteo的网站,客户已经能够制造原型、单个对象和组件的系列化生产。该公司的平台提供了10种3D打印技术的选择,有超过75种材料和加工选择,这些材料来自欧洲各地的工厂,包括英国、西班牙、德国和瑞士。

自收购交易以来的八个月内,巴斯夫试图将Sculpteo的3D打印平台发展成全球网络。除了通过设计新的3D印刷材料扩展其投资组合,还使两家公司的优势相结合,为客户提供了为客户提供的3D打印支持的端到端服务。公司专家之间的合作也产生了新的3D印刷组件。例如,雕刻雕刻已开始3D打印大幅度零件,最高可达1M x 1M,使用Bigrep.机器。

现在,随着三个新的AM材料的推出,公司将寻求利用他们的联合客户基地,以使其新设计的聚合物和金属成为商业成功。

公司UltraSint®PA6FR材料旨在用于3D打印汽车零件(如图)。通过sculpteo图像。
公司UltraSint®PA6FR材料旨在用于3D打印汽车零件(如图)。通过sculpteo图像。

Sculpteo的三个新推出的3D印刷材料

该材料由巴斯夫在德国路德维希港和法国Frontonas的两个研发中心开发,现在巴斯夫的Forward AM客户可以通过Sculpteo获得。设计用于大规模生产交通运输和工业部件,三个广泛的“家族”材料,每个特点的优势,为汽车应用量身定制。

以聚酰胺6 3D打印材料为例,它是一种具有耐高温性能的技术性、刚性材料。Sculpteo还提供了一种阻燃的尼龙替代品,使其非常适合汽车发动机罩下部件、通风机和通风格栅的生产。另一方面,该公司的新型TPU功能强大但灵活,可用于进气管、接头、风箱、定制座舱或仪表盘部件等部件的制造。与此同时,Sculpteo公司的新型PP长丝是一种低成本的材料,适合于大规模生产大尺寸零件,使其能够大规模生产储层或连接组件。

通过将这些新产品推向市场,Sculpteo确认了其在巴斯夫公司投资组合中的战略角色。此外,它已经证明了它的能力,不仅为自己的客户组合,也为那些Forward AM的现有基地。自去年被巴斯夫收购以来,Sculpteo还将其在法国的产能翻了一番,并已向其分包客户提供了新材料。因此,这种材料的联合商业化正在顺利进行,以推动它们的广泛采用。

向前AM在3D印刷业中的角色爱游戏备用网址

最初成立于2017年作为巴斯夫3D打印解决方案GmbH(B3DPS),巴斯夫的子公司向前展开,侧重于建立和扩大巴斯夫的3D印刷业务。这一目标使集团收购了一些3D印刷材料公司,以进一步扩展其材料组合。

例如,巴斯夫基于荷兰的长丝制造商Innofil3d2017年8月,其产品包括用于FDM / FFF 3D打印机的PLA,PET,ABS和Innocircle丝。接下来是收购欧洲3D印刷材料公司Advanc3D材料和设置性能,该公司融入了适当途径的BASF的材料公司组合。

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特色图像显示流量优化的风管,使用公司的新型UltraSint®PA6FR3D打印材料生产。照片通过Forward AM发送。

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