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大陆集团成立3D打印中心,推动AM在汽车行业的发展

一个新的8,000人位于德国卡本的m²工厂由大陆汽车制造公司在德国设立。

大陆已知用于制造从制动系统,内部和最着名的轮胎的汽车组件。新中心由大陆工程服务领导,将启用,“高精度,高效地生产内外客户的少量部件。”

Karben 3D打印竞争力的线切割机。照片通过Continental AG。
Karben 3D打印竞争力的线切割机。照片通过Continental AG。

Torsten Rauch,Karben的欧式植物经理表示,“由于其许多优点,”3D打印变得越来越重要。这是通过不断增长的加容量制造零件的需求往复运动。通过我们在Karben的竞争力中心,我们现在能够测试技术,开发流程和程序并推出我们的生产“。

该中心拥有众多的增材制造技术,包括选择性激光熔化金属,选择性激光烧结(SLS),用于PA、PP或聚苯乙烯等塑料;有限元(SLA);数字光印刷(DLP)和熔融沉积建模(FDM)。

从使用SLM制造的部件中除去使用的金属电力。照片通过Continental AG。
从使用SLM制造的部件中除去使用的金属电力。照片通过Continental AG。

先进的制造技术在大陆使用,以制造零件,包括卡钳,流体蓄水池和水泵。该公司表示,在耐久性和外观方面,该技术现在可以与传统制造方法相媲美。新的能力中心将汇集从设计到生产的整个流程链。在新中心的同一屋檐下,3D打印部件的测试、验证和返工都将成为可能。

大陆工程服务公司产品解决方案部门增材设计和制造业务部门主管Stefan Kammann补充说:“我们对零部件进行3D扫描,编辑它们,然后用所需材料打印它们。例如,我们能够生产高质量的金属部件来代替塑料部件。此外,设计变化可以根据产品灵活处理。该工艺降低了生产成本,缩短了生产时间”。

大陆选择性激光烧结的后处理。照片通过Continental AG。
大陆选择性激光烧结的后处理。照片通过Continental AG。

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特色图像显示了一名工作者从使用SLM制造的零件中卸下使用的金属电源。照片通过Continental AG。