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BMW接收金属3D印刷屋顶支架的Altair Enlighten奖

宝马集团,德国跨国汽车公司,已经收到了2018 Altair Enlighten奖在模块类别的3D印刷金属敞篷车屋顶支架。

Altair启蒙奖项,提出汽车管理简报研讨会他承认在轻量化技术方面令人钦佩的进步。据称,这是第一个3D打印金属组件用于生产系列汽车,车顶支架已经减轻了整体重量宝马i8跑车44%。

“当评委们看到这部分的时候,我们说,‘这只是制造业的冰山一角,’”该公司的一名法官理查德·严(Richard Yen)解释说牵牛星启发奖和高级副总裁牵牛星的全球汽车和行业垂直团队。

宝马集团的金属3D印刷屋顶托架。照片通过牵牛星照亮。
宝马集团的金属3D打印车顶支架。照片通过牵牛星照亮。

提高3D印刷屋顶支架

Maximilian Meixlsperger,BMW集团的添加剂制造金属负责人,在实施3D打印技术之前,为屋顶支架设计了十年的设计。采用添加剂制造后,特别是选择性激光熔化(SLM)技术,金属屋顶支架在BMW I8 Roadster的三个月内生产。

3D印刷屋顶支架连接到I8跑车的可转换屋顶盖,该盖子比支架更重,使用弹簧加载的铰链,使其能够折叠并展开车辆。使用此功能,MeixLsperger和他的团队使用拓扑优化软件来生成“负载路径”-A设计使用最小的材料分配组件的负载。

根据宝马集团的说法,这个复杂的雕塑结构“优化后的支架支撑着车盖,并成功地将位移控制到最小,以防止车盖在打开过程中坍塌。”

通常,这些复杂的组件需要3D打印过程中的支持,以保持结构的完整性;这降低了组件的设计和生产的效率,由于后处理程序,如支持删除和额外的部分重新装修。

"宝马所做的就是在没有支持的情况下完成这项工作," Yen补充道。“现在他们可以一次打印一批,进行大规模生产。他们可以一批打印600多个这样的支架。”

此外,与传统的注塑版本相比,SLS 3D打印改善了支架的刚度十倍。

开始小型 -  BMW I8 Roadster的组件已经使用3D打印进行。通过BMW组图像
开始小型 - BMW I8 Roadster的组件已经使用3D打印进行。通过BMW组图像

3D打印汽车零部件

BMW集团对添加剂制造没有陌生人。该公司采用金属3D印刷技术,以创造一个3 d印制的底盘个性化3D打印散热器盖为其运动摩托车。

不要谦虚,布加迪目前,法国高性能汽车制造商已经拥有3D打印了金属制动钳为其最新的高级高级,这是Bugatti Chiron。这个钛组件是用3D打印的SLM 500机器一份持续45小时的工作

通用汽车,戴姆勒-奔驰, 和佛吉亚还收到了Altair启发式奖项,为重量级汽车制造业工作。日元补充说:

“每年见证仿真驱动的设计策略、新材料和先进制造工艺如何从一开始就提供创新高效重量产品的机会,从而推动汽车轻量化,这是一项非常有益的经历。”

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特色图片显示BMW集团的金属3D印花屋顶支架。照片通过牵牛星照亮。

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