研究

AMGTA委托开展3D打印航空航天零部件全生命周期评估研究项目

添加剂制造商绿色贸易协会(AMGTA)已宣布启动其最新研究项目;一项生命周期评估(LCA),将3D打印的航空航天部件与传统制造的部件进行比较。

戈尔萨诺可持续发展研究所(GIS)罗彻斯特理工学院(RIT)已被选中开展LCA,这将比较通过传统制造方法生产的喷气发动机低压涡轮机(LPT)支架的摇篮对严重的环境影响,其中3D印刷3D。

AMGTA的执行董事Sherry Handel说:“这项新研究将包括多达18个不同的环境指标,以量化优化后的喷气发动机LPT支架在其整个生命周期(从材料提取、制造、运输、使用和最终寿命结束)中的环境影响。”

然后将这些数据与传统设计和制造的LPT支架进行比较,以确定粉末床聚变AM技术对环境影响更低的确切位置。”

AMGTA委托了其第一个LCA研究项目。照片通过Sintavia。
AMGTA委托了其第一个LCA研究项目。照片通过Sintavia。

AMGTA的作用

成立于2019年辛拉维亚Taito Nippon Sanso株式会社QC实验室AMGTA的目标是促进3D打印的绿色资质,并促进该行业的可持续性。

去年11月,进一步12家3D打印公司加入了该协会,包括诸如此类的GE添加剂实现西门子数字产业EOS等等。今年8月,stratasys成为了最新加入AMGTA的3D打印公司作为公司旨在进一步承诺实现循环经济流程,气候行动和社会变迁在添加剂制造业内。

作为其使命的一部分,AMGTA已经对添加剂制造的环境影响进行了研究,发表了它首次委托大学研究论文去年金属3D印刷的可持续发展效应。

描绘了AMGTA的当前成员的图形。
AMGTA的成员。图像通过AMGTA。

AMGTA的第一个LCA研究项目

现在,该组织正将注意力转向3D打印组件的lca,而不是那些由传统技术制造的组件。

RIT的GIS将负责进行LCA,这将是ISO 14040符合要求。研究项目将与通过传统制造生产的3D印刷喷气发动机LPT支架的环境效应进行比较。

LPT支架生产的每个阶段,从材料提取和制造到部件的运输、使用和寿命结束,都将被仔细检查。LCA报告将由一个专家小组进行同行评审,以确保项目的方法、数据、假设、结果和结论是准确的。

一旦对同行评审,该报告预计将在2022年春季发布,该项目的主要研究结果将于明年在5月份的快速+ TCT公布。

展望未来,AMGTA计划继续发布更多的研究报告,旨在促进3D打印行业的环境可持续性。爱游戏备用网址

AMGTA的执行主任Sherry Handel说。通过AMGTA照片。
AMGTA的执行主任Sherry Handel说。通过AMGTA照片。

改善AM的可持续性

随着世界各地的公司继续意识到利用3D打印的可持续性益处对于他们的制造业务,已经有了一连串的活动用于3D印刷材料废物的修复, 的发展完全生物可降解纤维可回收粉末材料,并通过以下方法提高资源效率取代化石材料

因此,全球公交制造商的喜欢Wabtec和流体动力系统制造商码头已经意识到整合3D打印对环境的积极影响进入他们的操作,例如减少二氧化碳排放

在其他地方,多家3D打印公司已经承诺在他们自己的制造流程中提高可持续性,包括Exone# MakeMetalGreen社交媒体活动,并选择EOS作为其中一部分50可持续性和气候领导者倡议

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特色的图像显示AMGTA委托了其第一个LCA研究项目。照片通过Sintavia。