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6战略海事客户受益于Wilhelmsen和Ivaldi 3D印刷需求

全球海洋产品司海洋产品部Wilhelmsen.已经推出了一个计划提供3D印刷备件的需求,以供船和其他船只提供。一部分正在进行的合作拥有先进和添加剂制造服务局IVALDI集团,该服务专门向一群六名早期采用者开放。

该计划促进的优势包括消除物理库存,简化复杂分布和相关成本的降低。3D打印的成本,时间和环境足迹的节省,日本备件的数字库存和按需本地化制造,为我们的尊贵用户领先于竞争对手,“Hakon Ellekjaer”Vidure,3D在Wilhelmsen打印,补充说:

“我们认为,按需制造技术将完全重塑海上供应链。”

3D印刷部件供应的第一个战略合作伙伴

IVALDI集团于2018年9月正式启动,是海上专业备件供应商。它有生产和航运设施,位于挪威,墨西哥和新加坡的地球各地。与Wilhelmsen合作,该公司获得了将这些设施的后勤手段与潜在的受益者联系起来。

被认为是早期采用计划(EAP)的一部分,第一个联合IVALDI / WILHELMSEN部件供应服务的第一个客户是:嘉年华海运,托马船管理,OSM海事集团,BERGE批量,执行船舶管理和WILHELMSEN船舶管理。在他们之间,这些公司在世界各地的船舶,全球巡航和干散装船上运行了广阔的船只。

“狂欢节经营着100多艘游轮,全球范围内有各种行程,”EAP成员嘉年华海上的创新和能源管理主管塞巴斯蒂安萨拉州“EAP成员嘉年华海运”,“向我们的投资组合添加3D印刷部分,将成为令人兴奋的未来的第一步对于邮轮行业的全球物流。“

由嘉年华海上运营的AIDAVITA游轮。照片通过嘉年华海事
由嘉年华海上运营的AIDAVITA游轮。照片通过嘉年华海事

两个EAP会员,Wilhelmsen船舶管理和Betge批量已经使用了一年多的服务,并表示他们是“激励”它的可能性。Steen Lund, CCO and Group CDO of Executive Ship Management, another EAP member, says that the company will be starting the program with parts that don’t require the approval of classification societies, adding that, “Executive Ship Management believes in the value of Wilhelmsen’s initiative to the global maritime industry.”

重塑海上供应链

3D打印EAP由Wilhelmsen和Ivaldi在新加坡的支持下,支持当地的海事和港口权威(MPA),DNV GL和挪威大使到新加坡,Anita Negaard。它被伦敦称为“自然延伸”联合行业计划“由MPA营运,新加坡的全国添加剂制造创新集群(Namic)和新加坡船舶协会(SSA),为海上3D印刷提供了贡献的国家越来越多的专业知识。

关于MPA的首席执行官发布Quah Ley Hoon的闭幕评论说,“MPA由Wilhelmsen驾驶3D打印早期采用者计划以及合作伙伴。

“添加剂制造或3D印刷是一种新兴技术,这有可能成为海事部门的游戏变频器。海事企业有很多机会抓住3D印刷技术的潜力,并在这个领域建立了他们的能力。“

用于海上的非关键3D印刷组件。照片通过IVALDI集团
用于海上的非关键3D印刷组件。照片通过IVALDI集团

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特色图片显示Wilhelmsen Logistics Carrage Ship。照片由bahnfrend / cc